中国足够的货币供应量对一个国家应对金融危机和国家安全尤为重要。

届时，高校改名无论你是喜欢燃油、喜欢混动、喜欢纯电，都能找到领克。一方面，上卷领克Z10需要与已经拥有一定市场份额的竞品车型展开正面交锋，通过差异化竞争策略来获取市场份额。

智能化方面，中国领克Z10将搭载路特斯团队的高阶智驾方案，包含1个长距激光雷达+1个4D前向毫米波雷达+3个800万视觉感知摄像头在内的30颗高性能硬件。林述成进一步指出，高校改名领克想要在竞争中脱颖而出，高校改名首先要持续强化技术和产品能力，特别是在动力、续航、智能驾驶、车机系统等方面，保持行业领先地位。上卷领克Z10的推出无疑是新能源汽车市场的一次重要事件。

这不仅填补了领克在纯电车型领域的空白，中国也进一步丰富了领克的产品矩阵，为消费者提供更多元化的选择。吉利控股集团CEO淦家阅表示，高校改名到2025年，领克全系产品都将搭载领克智能电混技术，实现全系产品的电气化。

在此背景下，上卷领克也加快了产品布局和技术创新，在9月5日推出了旗下首款纯电轿车Z10。

入局纯电市场其实，中国领克是我国最早冲击高端市场的品牌之一。60%的领克用户都希望领克推出纯电车型，高校改名而Z10丰富了领克的产品线。

吉利汽车集团高级副总裁、上卷领克汽车销售有限公司总经理林杰表示，上卷当下中国纯电市场上，消费者并没有形成品牌忠诚度，纯电车企也没有自己的品牌护城河。自2017年11月领克首款车型领克01在浙江宁波上市以来，中国领克品牌在市场中收获了不错的成效。

这一战略的实施，高校改名不仅将进一步提升领克产品的竞争力，也将推动领克品牌在新能源领域的持续领先。随着市场竞争加剧和消费者需求不断升级，上卷领克需要保持敏锐的市场洞察力，才能在市场中立于不败之地。